واجه المحول الرئيسي لمحطة فرعية معينة مشاكل مثل فشل تنظيم الجهد، والانزلاق، وعدم الاتساق بين مواقع المحولات المعروضة والفعلية على نظام المراقبة. أبلغ موظفو التشغيل والصيانة مركز الإرسال بذلك. بعد أن قام موظفو الصيانة بفحصه، وجدوا أن شريط الختم الخاص بصندوق التحكم في آلية تنظيم الجهد قديم، وأن العقد المساعدة داخل صندوق التحكم كانت مشبعة بالمياه ورطبة. وبعد العلاج عادت إلى وضعها الطبيعي. فيما يلي خطة التحليل والتعامل المستهدفة لتنظيم الجهد غير الطبيعي لهذا المحول الرئيسي:
1. الضرر المباشر الناتج عن تسرب المياه وتراكم الرطوبة في العقد المساعدة لصندوق التحكم
يؤثر هذا النوع من دخول الماء فقط على حلقة التحكم الثانوية. وتتركز الأخطاء في عملية تنظيم الضغط وعملية التغذية المرتدة للإشارة، وتتجلى على وجه التحديد على النحو التالي:
تفشل آلية رد فعل الترس، مما يتسبب في "انزلاق الترس" أو ارتباك الترس.
عندما تصبح العقد المساعدة (مفتاح موضع الترس، عقدة العد، جهة اتصال التغذية الراجعة للموضع) رطبة، تتأكسد نقاط الاتصال وتصدأ، وتصبح موصلة بشكل سيئ أو تلتصق ببعضها البعض، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تغذية موضع الترس بشكل صحيح إلى دائرة التحكم.
(1) يفشل جهاز التحكم في التعرف على موضع الترس الحالي ويستمر في إرسال أوامر تعديل الجهد في نفس الاتجاه، مما يؤدي إلى ظاهرة "لا يمكن إيقاف الترس ويستمر في الانزلاق لأسفل".
(2) لا يتطابق موضع الترس الذي يعرضه عداد التروس مع الموضع الفعلي لناقل الحركة. في بعض الحالات، قد تحدث "مواقع تروس خاطئة"، مما يشكل خطر سوء التقدير في مراقبة العملية.
2. فشلت عملية تنظيم الضغط، ولا يمكن تعديل التروس بشكل طبيعي.
إذا أصبحت العقد الموجودة في دائرة التحكم رطبة ودائرة -قصيرة أو دائرة مفتوحة-، فسيؤدي ذلك إلى فقدان دائرة التحكم في محرك تنظيم الجهد للطاقة، مما يؤدي إلى الموقف الذي "لا يستجيب فيه الضغط على زر تنظيم الجهد ولا يبدأ المحرك".
(2) يمكن أن يسبب التصاق بعض العقد اضطرابًا في منطق التحكم، مما يؤدي إلى مشاكل مثل "القدرة على ضبط الضغط في اتجاه واحد فقط وفشل ضبط الترس العكسي".
3. يتدهور عزل حلقة التحكم، مما يؤدي إلى حدوث أعطال أو أعطال.
تقلل الرطوبة من مستوى عزل الدائرة الثانوية داخل صندوق التحكم مما قد يؤدي إلى:
(1) يتناقص العزل بين مصدر طاقة التحكم والأرض، مما يؤدي إلى حماية التسرب للدائرة، مما يؤدي بعد ذلك إلى قطع مصدر الطاقة للتحكم في تنظيم الجهد.
(2) قد تؤدي الدوائر القصيرة الخاطئة بين العقد إلى حدوث ارتباك في منطق التحكم الأمامي والخلفي لمحرك تنظيم الجهد، بل وتؤدي إلى إجراءات غير طبيعية مثل "رجوع المحرك للخلف من تلقاء نفسه أثناء تبديل التروس".
4. التأثير غير المباشر للمحرك وآلية النقل
إذا اخترقت الرطوبة أطراف التوصيل أو اللفات الداخلية لمحرك تنظيم الضغط، فسوف تتسبب في تدهور عزل المحرك، وتبلل اللفات، مما يؤدي إلى الحمل الزائد، وارتفاع درجة الحرارة، وحتى حرق المحرك؛ في الوقت نفسه، فإن المكونات المعدنية مثل تروس ناقل الحركة وقضبان التوصيل التي تتعرض للرطوبة والصدأ ستتسبب في تشويش ميكانيكي، وزيادة الحمل على المحرك، وتفاقم مشكلة نقل التروس غير الدقيق.
ثانيا. في-إجراءات التعامل الخاصة بالموقع
عزل السلامة وتأكيد الخطأ
(1) اضبط على الفور -صنبور التحميل-تغيير تشغيل المحول الرئيسي إلى الوضع "المحلي/الاستعداد"، وافصل مصدر الطاقة وتحكم في قوة آلية تغيير الصنبور-، واتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع سوء التشغيل، ومنع المزيد من عمليات النقر-تغيير العمليات.
(2) افتح غطاء صندوق التحكم، وأزل الماء المتراكم داخل الصندوق، وافحص حالة الرطوبة والصدأ للعقد المساعدة، وأطراف التوصيل، ومفاتيح موضع التروس، وتأكد من أن غرفة الزيت في جسم مغير الصنبور خالية من دخول الماء وأن مستوى الزيت طبيعي، والقضاء على مشكلة الرطوبة المحتملة للجسم.
2. تجفيف وإزالة الصدأ للعقد المساعدة
(1) التجفيف الأساسي لإزالة الماء
أولاً، استخدم الهواء المضغوط الجاف (أو النيتروجين) لنفخ جميع المكونات الموجودة داخل صندوق التحكم لإزالة الرطوبة المتبقية في الفجوات والوصلات والكتل الطرفية. وفي الوقت نفسه، إذا كان هناك جهاز تسخين وتجفيف الرطوبة داخل صندوق التحكم، فقم بتشغيله. أو استخدم مؤقتًا منفاخًا صناعيًا كبيرًا-قويًا على إعداد الهواء البارد (لتجنب ارتفاع درجة الحرارة وإتلاف المكونات البلاستيكية) لتجفيف صندوق التحكم بالكامل.
(2) تنظيف الأسطح الملامسة وإزالة الصدأ (بطريقة الكحول النقي)
بالنسبة إلى نقاط التلامس الخاصة بمفتاح مساعد تغيير التروس ومفتاح السير، استخدم قطعة قماش قطنية خالية من الغبار-مبللة بالإيثانول اللامائي (كحول نقي) لمسح سطح نقاط التلامس بشكل متكرر، وإزالة طبقة الأكسيد والصدأ وبقع الزيت وبقع الماء على سطح التلامس، مما يضمن أن سطح التلامس مشرق وخالي من البقع.
② بالنسبة للملامسات شديدة الصدأ، يمكنك صقلها بلطف باستخدام ورق الصنفرة الناعم، ثم مسحها بالكحول. أثناء عملية الصنفرة، تجنب استخدام القوة المفرطة لمنع إتلاف طبقة التلامس.
بعد اكتمال عملية المسح، يجب تركه في منطقة جافة وجيدة التهوية- لمدة 30 دقيقة على الأقل، أو تجفيفه بالهواء الجاف لضمان تبخر الكحول بالكامل وعدم وجود أي بقايا.
(3) محطات الأسلاك والتعامل مع الدوائر
تحقق من الكتل الطرفية وموصلات الكابلات الثانوية داخل صندوق التحكم، وقم بتنظيف الأطراف الرطبة والصدئة، وإذا لزم الأمر، أعد الضغط على الأطراف -وضع معجونًا موصلاً لاستعادة أداء جهة الاتصال؛ بالنسبة للطبقة العازلة للكابل الثانوي الرطبة، امسحها بالكحول وجففها، واستبدل الكابلات التالفة إذا لزم الأمر.
3. اختبار العزل والتحقق الوظيفي
★ اختبار العزل: بعد الانتهاء من عملية التجفيف، قم بإجراء اختبارات مقاومة العزل على دائرة التحكم في تنظيم الجهد (دائرة المحرك، دائرة التغذية الراجعة للموضع، دائرة التحكم في إمداد الطاقة). يجب ألا تقل مقاومة عزل الدائرة الثانوية للأرض عن 1 ميجا أوم. تأكد من أن مستوى العزل مؤهل.
★ اختبار التحول اليدوي/الكهربائي:
(1) أولاً، قم بإجراء عمليات ضبط الضغط اليدوي، والتحقق من سلاسة نقل التروس، ولاحظ أيضًا ما إذا كانت العقد المساعدة تتحرك بشكل متزامن وما إذا كانت الإشارة الميكانيكية لموضع الترس متوافقة مع الموضع الفعلي.
(2) ثم قم بإجراء اختبار تنظيم الضغط الكهربائي. قم بإجراء جولات متعددة من عمليات الترس لأعلى/لأسفل بشكل مستمر، ولاحظ ما إذا كان منطق العمل لدائرة التحكم، وعدد التروس، وردود الإشارة طبيعيًا، دون أي ظواهر مثل تخطي التروس، أو التشويش، أو التشغيل غير الصحيح.
(3) بعد التأكد من أن جميع الوظائف طبيعية، يمكن استعادة صلاحية ضبط جهد المحول الرئيسي.
4. تصحيح الختم وإجراءات مقاومة الرطوبة-على المدى الطويل
(1) قم بتصحيح السبب الجذري لتسرب المياه إلى صندوق التحكم: استبدل شرائط الختم المطاطية القديمة على باب الصندوق، وتحقق مما إذا كانت حشوة الختم عند مدخل الكابل سليمة، وأغلق الفجوات الموجودة على جدران الصندوق.
(2) فحص المجفف الموجود في صندوق التحكم واستبداله، والتأكد من أن أجهزة إزالة الرطوبة (ألواح التسخين، وأجهزة إزالة الرطوبة) تعمل بشكل طبيعي، وفحص حالة الختم والرطوبة الداخلية لصندوق التحكم بانتظام لمنع دخول الماء والرطوبة مرة أخرى إلى السبب الجذري.
ثالثا. تذكيرات رئيسية
يتعلق هذا العطل فقط بالرطوبة في الدائرة الثانوية لصندوق التحكم، ولم يؤثر على العزل بين جسم مغير الصنبور والمحول الرئيسي. بعد عملية المعالجة، عادت وظيفة تنظيم الجهد إلى وضعها الطبيعي. ومع ذلك، في المستقبل، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لما يلي:
(1) قم بالتحقق بانتظام من حالة الرطوبة والختم داخل صندوق التحكم، وافحص حالة تشغيل جهاز إزالة الرطوبة.
(2) أثناء كل عملية ضبط للضغط، تحقق بشكل متزامن من المؤشر الميكانيكي لموضع الترس مع الشاشة الموجودة على اللوحة الخلفية لتجنب مشاكل الترس المنزلقة المحتملة الناجمة عن تعرض نقاط التلامس للبلل مرة أخرى.
(3) قبل موسم الأمطار، قم بإجراء فحص خاص للمرفقات والصناديق الطرفية لجميع المعدات الخارجية لضمان الغلق المناسب ومنع الرطوبة، والقضاء على المخاطر المحتملة لدخول المياه مسبقًا.
