ناقل الكهرباء لأنظمة الطاقة – المحولات

I. نظرة عامة
في حياتنا اليومية، كل منزل لديه الكهرباء. لكن هل تعلم؟ ولا يمكن توصيل الكهرباء الخارجة من محطة توليد الكهرباء إلى المنزل مباشرة. إذن ماذا يجب أن نفعل؟ هذا هو المكان الذي تدخل فيه المعدات الكهربائية المهمة في نظام الطاقة - المحول.
ما هو المحول؟ بعبارات بسيطة، المحول هو جهاز كهربائي يستخدم لتغيير الجهد لتسهيل نقل الطاقة الكهربائية. إنها لا تولد الكهرباء أو تخزن الطاقة، ولكنها تفعل شيئًا واحدًا فقط: زيادة الجهد الكهربي أو خفضه. عندما تقوم محطة توليد الكهرباء بنقل الكهرباء لمسافات طويلة، فإنها تحتاج إلى زيادة الجهد لتقليل الخسائر أثناء النقل؛ وعندما يتم توصيله إلى منطقة استهلاك الطاقة، فإنه يستخدم محولات خفض-لخفض الجهد تدريجيًا إلى الجهد المطلوب لسيناريوهات مختلفة (110 كيلو فولت، 27.5 كيلو فولت، 220 فولت، وما إلى ذلك).
ثانيا. تصنيف المحولات
تنقسم المحولات الأكثر شيوعًا التي نواجهها بشكل أساسي إلى نوعين. النوع الأول هو المحولات المغمورة بالزيت-، والتي توجد بشكل شائع في المحطات الفرعية الخارجية ومناطق المصانع، وتتميز بقدرة كبيرة وثبات عالي ومناسبة لنقل الطاقة العالية-.
النوع الثاني هو المحولات من النوع الجاف-، والذي يستخدم غالبًا في غرف التوزيع الداخلية وهو أكثر أمانًا بدون زيت، مع مقاومة جيدة للحريق.
من الناحية الوظيفية، يتم تقسيمها إلى -محولات تصاعدية، ومحولات تنازلية-، ومحولات تغطي العملية الكاملة لتوليد الطاقة ونقلها واستهلاكها.
ثالثا. مكونات هيكل المحولات
يتكون المحول بشكل أساسي من القلب الحديدي واللفات، والبطانات العازلة ذات الجهد العالي والمنخفض، وخزان الزيت، وجهاز التبريد، ومقياس الحرارة، وجهاز التنفس الصناعي، وخزان الزيت، ومرحل الغاز، ومبدل الصنبور، وصمام تخفيف الضغط، وما إلى ذلك.
القلب الحديدي واللفات: المكونات الرئيسية للمحول. بأخذ المحول المغمور بالزيت- كمثال، يتم غمر القلب الحديدي والملفات في خزان الزيت. إنها تتكون بشكل رئيسي من قلب الحديد، الملف الأولي، والملف الثانوي. باستخدام مبدأ الحث الكهرومغناطيسي، عند تنشيطه، يولد القلب الحديدي مجالًا مغناطيسيًا، من خلال اللفات ذات أعداد مختلفة من اللفات على كلا الجانبين، لتحقيق تغيير الجهد. تعمل العملية برمتها على تحويل الجهد فقط، ولا تغير تردد الطاقة الكهربائية، وهي المعدات الأساسية والأساسية في نظام الطاقة.
تتكون الجلبة العازلة، والمعروفة أيضًا بجهاز الخط الصادر، من قضيب موصل مركزي وغطاء من البورسلين. يمر القضيب الموصل عبر جدار خزان زيت المحولات ويربط نهاية اللف في خزان الزيت بالدائرة الخارجية.
يشتمل خزان الزيت على جسم الخزان وزيت المحولات والملحقات (الملحقات مثل صمام تصريف الزيت ومسمار التأريض وما إلى ذلك). يعمل زيت المحولات كوسيلة عازلة ووسيلة لتبديد الحرارة.
جهاز التبريد: يتم تبريد الحرارة الناتجة عن القلب الحديدي ولفات المحول عن طريق الحمل الطبيعي لزيت المحول من خلال زعانف تبديد الحرارة، والتي تسمى التبريد الذاتي المغمور بالزيت-. يتم تركيب مراوح على زعانف تبديد الحرارة، تسمى تبريد الزيت-الهواء المغمور-.
خزان الزيت: عندما يتغير حجم زيت المحولات مع درجة الحرارة، فإنه يعمل كمخزن وتجديد للزيت.
جهاز التنفس: يمتص الرطوبة الموجودة في الهواء الداخل إلى خزان الزيت ويقوم بتصفية الهواء مما يضمن نظافة الزيت.
ويمكن القول أنه بدون المحولات، لن يكون هناك إمدادات كهربائية مستقرة وحديثة. تحرس المحولات بصمت النقل الآمن لكل درجة من درجات الكهرباء.