أسباب اختبار تأثير جديدمحولأو المحولات التي تم إصلاحها قبل تشغيلها رسميًا هي كما يلي:
(1) التحقق من عزل المحول ودائرته للتأكد من عدم وجود نقاط ضعف أو عيوب. عندما يتم سحب محول عدم التحميل، قد يتولد جهد تشغيل زائد. عندما لا يتم تأريض النقطة المحايدة لنظام الطاقة أو تأريضها من خلال ملف إخماد القوس، يمكن أن تصل سعة الجهد الزائد إلى 4-4.5 أضعاف جهد الطور. عندما يتم تأريض النقطة المحايدة مباشرة، يمكن أن يصل سعة الجهد الزائد إلى 3 أضعاف جهد الطور. من أجل اختبار ما إذا كانت قوة عزل المحولات يمكنها تحمل تأثير الجهد الكامل أو جهد التشغيل الزائد، فمن الضروري إجراء اختبار صدمة الجهد الكامل بدون تحميل قبل تشغيل المحول. إذا كان لدى المحول ودائرته نقاط ضعف في العزل، فسوف يتم كشفها من خلال انهيار الجهد الزائد أثناء التشغيل.
(2) تحقق مما إذا كان قد تم إساءة تشغيل الحماية التفاضلية للمحول. عندما يتم وضع الطاقة الكهربائية في محول عدم التحميل، سيتم توليد تيار تدفق الإثارة، ويمكن أن تصل قيمته إلى 6-8 أضعاف التيار المقنن. يبدأ تيار تدفق الإثارة في الانحلال بشكل أسرع، بشكل عام عن طريق O.5-1 يمكن تقليله إلى 0.25-0.5 أضعاف التيار المقدر، ولكن يكتمل كل التوهين لفترة طويلة، المحولات الصغيرة والمتوسطة الحجم حوالي بضع ثوانٍ، يمكن أن تصل المحولات الكبيرة إلى 10-20 ثانية، وبالتالي فإن التوهين الأولي لتيار تدفق الإثارة، غالبًا ما يؤدي إلى سوء تشغيل الحماية التفاضلية، مما يؤدي إلى عدم إمكانية وضع المحول فيه. لذلك، عندما لا يتم إغلاق تأثير الحمل، تحت تأثير تيار تدفق الإثارة، يمكن التحقق فعليًا من الاتصال والخصائص وقيمة الإعداد للحماية التفاضلية، ويمكن إجراء التقييم والاستنتاج حول ما إذا كان يمكن وضع الحماية
(3) التحقق من القوة الميكانيكية للمحول. لأن تيار الإثارة يولد الكثير من الطاقة الكهربائية، من أجل التحقق من القوة الميكانيكية للمحول، فمن الضروري إجراء اختبار تأثير عدم التحميل.
وفقًا للوائح، يجب أن يكون عدد اختبارات تأثير عدم التحميل للجهد الكامل، ومدخلات المنتج الجديد، تأثيرًا مستمرًا 5 مرات؛ بعد أن يتم تشغيل عملية الإصلاح، يجب أن يتم صدمه لمدة 3 مرات متتالية. كل فترة زمنية للتأثير لا تقل عن 5 دقائق، قبل إرسال العملية إلى الموقع لمراقبة المحول، تحقق من عدم وجود فرق في محول الدوران، إذا كان هناك شذوذ يجب إيقاف العملية على الفور.
استمر في الجري لأكثر من 10 دقائق بعد الاصطدام الأول وانتظر أكثر من 5 دقائق قبل الاصطدام التالي.
أما بالنسبة لسبب تعيين التقدير المحدد على 5 مرات، فإن المواصفات هي نتيجة النظر الشامل في القوة الميكانيكية للجهد الزائد والإثارة وتدفق التيار
