1 تحسين القوة الميكانيكية
المحولهو جسم فضفاض يتكون من ملحقات مختلفة، مثل إطار القدم، والملف، وورق الوسادة المتنوع، وكتلة وسادة النهاية، والملف نفسه كل دورة فضفاضة، إن لم تكن معالجة مشربة، وتشغيل المحول في الضغط الكهرومغناطيسي والاهتزاز الكهرومغناطيسي و التمدد الحراري وانكماش الضغط الميكانيكي، من السهل أن تجعل كل دورة تتآكل وتتفكك، وعزل كل جزء تالف، خاصة أن التيار كبير والضرر أسرع. ومع ذلك، بعد التشريب بالطلاء العازل، يتم غمر جميع الأجزاء العازلة وسطح المادة العازلة والثقوب الشعرية للمحول في الطلاء العازل وربطها معًا، بحيث يتم تحسين القوة الميكانيكية للملف، مما يمكن أن يزيد من دور مقاومة اللف لمختلف الضغوط، وبالتالي تحسين عمر خدمة المحول.
2 تحسين التوصيل الحراري للملفات ومقاومتها للحرارة والقوة الكهربائية
قبل عدم تشريب ملف المحول، هناك ثقوب دقيقة داخل المواد العازلة المختلفة في هيكل العزل، وهناك فجوات هوائية بين المجموعات وأجزاء العزل. تمتلئ هذه الثقوب الدقيقة والفجوات الهوائية بالهواء، ويكون الهواء موصلًا سيئًا للحرارة، مما يؤثر على تبديد حرارة المحول. إذا تم تشريب المحول وقام الطلاء العازل بملء المسام الدقيقة والشعيرات الدموية للمواد العازلة المختلفة، وكذلك جميع فجوات الهواء، فإن التوصيل الحراري سوف يتحسن بشكل كبير، لأن التوصيل الحراري للطلاء العازل هو 5 أضعاف التوصيل الحراري للطلاء العازل. هواء. يمكن تقليل ارتفاع درجة حرارة المحرك المطلي العادي بمقدار 10K مقارنة بالمحرك غير المطلي، ويتم تقليل ارتفاع درجة حرارة المحرك المطلي بالفراغ بمقدار 5K مقارنة بالمحرك العادي المطلي.
3 تحسين قوة العزل
عادة ما يتم تشغيل المحولات في بيئة مليئة بالرطوبة والقلويات والملح والغازات الضارة الأخرى، مما يؤدي إلى تدهور سريع في أداء العزل وحتى انهيار العزل. إن الدرجة التي يتم بها تشريب ملفات المحولات يمكن أن تبطئ معدل تآكل البيئة الخارجية.
