محولاتيجب تجفيفها أثناء التشغيل والاستخدام. يمنع التجفيف الدوائر القصيرة في المحولات ، ويقلل من حدوث الأعطال والدوائر القصيرة ، ويحسن كفاءة استخدام المحولات ، ويحسن حالة وأداء استخدام المحولات ، ويقلل من مخاطر السلامة. ومع ذلك ، غالباً ما ينسى الكثير من الناس تجفيف المحول عند استخدامه. لذلك ، يجب ألا تجفف المحول بعد الاستخدام. فيما يلي الخطوات الأساسية لتجفيف المحولات الشائعة:
1. طريقة تجفيف الفراغ للمحول. تستخدم طريقة التجفيف الهواء كحامل الحرارة. تحت الضغط الجوي ، يتم تسخين الجسم أو لف المحول تدريجياً إلى حوالي 105 درجة قبل التفريغ. ومع ذلك ، نظرًا لانتقال الحرارة البطيء والتسخين غير المتكافئ داخل وخارج (البارد من الداخل والساخنة في الخارج) ، غالبًا ما تتطلب المحولات ذات السعة العالية والكبيرة أكثر من 100 ساعة من التسخين بسبب طبقة العزل الأكثر سمكًا. دورة الإنتاج طويلة جدًا ، والتجفيف ليس دقيقًا ، مما يجعل من الصعب تلبية متطلبات العزل للمحول. لكن المعدات بسيطة وسهلة التشغيل.
2. طريقة التسخين الحث. تتمثل هذه الطريقة في وضع جسم المحولات في خزان الزيت ، وتمرير تيار تردد الطاقة من خلال ملف اللف الخارجي ، واستخدام الحرارة الناتجة عن فقدان تيار الدوامة في جدار خزان الزيت لتجفيفه. في هذا الوقت ، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة جدار الخزان 115 ~ 120 درجة ، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارة جسم المحول 90 ~ 95. من أجل تسهيل لف الملف ، نحاول جعل عدد المنعطفات من الملف صغيرًا قدر الإمكان أو التيار الصغير قدر الإمكان. بشكل عام ، يتم تحديد التيار كـ 150a ، ويمكن أن يكون السلك 35 ~ 50mm2. يمكن وضع شرائح الأسبستوس المتعددة على جدار خزان الزيت ، ويتم جرح السلك على شرائط الأسبستوس.
3. طريقة تجفيف مرحلة الغاز. تستخدم طريقة التجفيف هذه بخار كيروسين خاص كحامل حراري. يتكثف بخار الكيروسين الذي تم إدخاله في خزان الفراغ على جسم المحولات ويطلق كمية كبيرة من الطاقة الحرارية ، وبالتالي تسخين الجسم المجفف. نظرًا للطاقة الحرارية الكبيرة لبخار الكيروسين ، فإن تجفيف وتدفئة جسم المحولات أكثر شمولاً وأكثر اتساقًا وكفاءة عالية ، كما أن الأضرار التي لحقت المادة العازلة صغيرة جدًا. ومع ذلك ، نظرًا لهيكلها المعقد والتكلفة العالية ، فإنه يقتصر حاليًا على علاج تجفيف أجسام المحولات الكبيرة التي تبلغ 110 كيلو فولت وما فوق.
4. طريقة تجفيف الهواء الساخن. هذه الطريقة هي وضع جسم المحول في غرفة التجفيف وتجفيفه بالهواء الساخن. يجب أن ترتفع درجة حرارة الهواء الساخن مدخل تدريجياً ويجب ألا تتجاوز 95 درجة. يجب تثبيت مرشح في مدخل الهواء الساخن لمنع دخول الشرر والغبار. لا ينبغي تفجير الهواء الساخن مباشرة إلى جسم المحول. يجب أن يتم تفجيره بالتساوي في جميع الاتجاهات من أسفل الجسم قدر الإمكان للسماح بإطلاق الرطوبة من الفتحات الموجودة على غطاء الصندوق. عملية تجفيف المحول أكثر إزعاجًا وأكثر تافهة. لذلك ، يجب أن يكون الجميع صبورًا وأن ينتبهوا إلى العديد من التقنيات والأساليب أثناء الصيانة والرعاية ، ويسعى جاهدين لضمان سلامة وأداء المحول ، بحيث يمكن أن يكون تأثير استخدام المحول أفضل!
