【المشكلة الرئيسية】
خلالمحولعملية الإصلاح ، يتم تسرب 3 كيلوغرام من الزيت من كل محول أثناء عملية الإصلاح ، ويضيع 216 كجم من الزيت العازلة في غضون خمسة أشهر. في الوقت نفسه ، لا يسبب الزيت المنسكب النفايات فحسب ، بل يلوث البيئة ويؤثر على صحة الموظفين.
【السبب الرئيسي】
1. قبل تفكيك المحول. عند تفريغ الزيت ، من الصعب محاذاة فم برميل الزيت وصمام تصريف زيت المحولات ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت العزل. عند التزود بالوقود ، لا يوجد صمام تحكم في منفذ مضخة التزود بالوقود ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت العزل. 2. عندما يتم تفكيك المحول. لا يوجد جهاز خاص لاستعادة الزيت العازلة لإصلاح المحولات. لا يمكن التحكم في انسكاب الزيت العازلة أثناء التفكيك ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت العزل.
الفكرة الرئيسية لحل المشكلة: إذا كان يمكن حل مشكلة انسكاب الزيت أثناء عملية تفكيك المحول وعملية التجميع بالكامل ، فيمكن تقليل وقت إصلاح المحول ، ويمكن لكل محول تم إصلاحه أن يوفر 3 كجم من الزيت العازلة وتقليل التلوث إلى البيئة.
【طريقة التحسين】
بعد أن درس أعضاء الفريق العملية الحالية ، قاموا بتصميم وتصنيع منصة التفكيك والتجميع المحول ، وصمام التحكم في التزود بالوقود ، وخزان استلام النفط.
1. تجميع منصة تفكيك المحولات والتجميع. يستخدم منصة التفكيك والتجميع المحول خزان جمع زيت الصلب كمربع منصة ، والزاوية الفولاذ والفولاذ المسطح مثل الهيكل العظمي ، وشبكة صفيحة الصلب مثل سطح المنصة.
(منصة التفكيك والتجميع المحول: عند إصلاح المحول المملوء بالزيت ، يتم تنفيذ التفكيك والتجميع على المنصة. سيقوم خزان جمع النفط الموجود أسفل المنصة باستعادة جميع الزيت العازلة أثناء التفكيك والتجميع. هناك مضخات زيت ومضخات زيت بجوار المنصة من الزيت من الانسكاب أثناء التحميل والتحميل.
2. تثبيت صمام التحكم في مخرج أنابيب التزود بالوقود يتكون التحكم في منفذ أنابيب التزود بالوقود من صمام ومفصل توصيل ودرابزين.
3. إعداد صندوق تجميع زيت خزان الحديد Core
صندوق جمع زيت خزان الحديد المصنوع من ألواح الصلب الملحومة. يتم وضعه تحت خزان إصلاح Core الحديدي ، في مواجهة فتحة جمع الزيت في خزان الإصلاح ، ثم يتدفق الزيت في الخزان.
(خزان جمع النفط: يتم جمع الزيت العازلة المتبقية على قلب المحولات في خزان إصلاح الأساس الحديدي تحت خزان إصلاح النواة الحديدي ، ويتم جمع الزيت بخزان معدني ، ويتم استرداده بالكامل مرة أخرى.)
